Galop de travail : définition en équitation
Galop courant d’entraînement, régulier et équilibré, dans lequel le cheval conserve une impulsion adaptée à l’exercice.

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nom masculin · Synonymes : Galop
Définition
Le galop de travail est l’allure de référence pour exercer le cheval sur le plat, à l’obstacle ou en extérieur. Il comporte trois temps suivis d’un moment de suspension et reste suffisamment modéré pour permettre les transitions, les changements de direction et les figures. Le cheval galope à juste sur le pied demandé, engage ses postérieurs et reste droit dans son équilibre. Le cavalier accompagne avec son bassin et maintient un contact stable, sans tirer pour ralentir.
Exemple
Sur la piste à main gauche, les cavaliers prennent le galop de travail après une transition depuis le trot.
Bon à savoir
Le galop de travail se situe entre le galop rassemblé et le galop moyen. Une vitesse élevée ne suffit pas à obtenir un bon galop, car la régularité et l’équilibre restent prioritaires.
Questions fréquentes
À quoi voit-on qu’un cheval est au galop de travail ?
Il conserve trois temps réguliers, une foulée mesurée et un équilibre stable. Il répond aux aides sans accélérer, peut tourner sans tomber sur l’épaule et reste capable de faire une transition. Un galop rapide, désuni ou irrégulier ne correspond pas à un galop de travail de qualité.
Sources
- 1.Fédération française d’équitation ffe.com
- 2.IFCE, Équipédia equipedia.ifce.fr
Mis à jour le .
À lire aussi
- DéfinitionGalopAllure sautée à trois temps, suivie d’une phase de suspension, où le cheval avance sur un membre directeur.
- DéfinitionGalop à justeGalop dont l’antérieur intérieur mène la foulée, en accord avec la main et la courbe suivies par le cheval.
- DéfinitionCadenceRégularité organisée des battues et des foulées, associée à une locomotion équilibrée et expressive.
- DéfinitionEngagementAction des postérieurs qui avancent sous la masse et participent davantage au soutien et à la propulsion du cheval.
- DéfinitionTransitionPassage d’une allure à une autre, ou changement de vitesse et d’équilibre dans une même allure.
